機(jī)制砂設(shè)備 黎明好，前線捷報(bào)：履帶移動(dòng)篩分站演繹非常驚喜。 機(jī)制沙生產(chǎn)線 ，8月4日，黎明重工履帶移動(dòng)篩分站順利抵達(dá)包頭市客戶現(xiàn)場(chǎng)。而在兩天前，黎明重工售后工程師張工就已經(jīng)到達(dá)，看著這個(gè)好的戰(zhàn)艦被起吊機(jī)安全
機(jī)制砂設(shè)備黎明好，前線捷報(bào)：履帶移動(dòng)篩分站演繹“非常驚喜”。機(jī)制沙生產(chǎn)線，8月4日，黎明重工履帶移動(dòng)篩分站順利抵達(dá)包頭市客戶現(xiàn)場(chǎng)。而在兩天前，黎明重工售后工程師張工就已經(jīng)到達(dá)，看著這個(gè)好的戰(zhàn)艦被起吊機(jī)安全卸下，他既緊張又興奮。雖然擁有熟練的操作技術(shù)和豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，再加上此次“增值升級(jí)”服務(wù)團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)大陣容，但面對(duì)這個(gè)世界最大履帶移動(dòng)篩分站，他希望能和這兩臺(tái)設(shè)備一起創(chuàng)造煤炭開(kāi)采、加工作業(yè)新的紀(jì)錄。 履帶移動(dòng)篩分站作業(yè)的地點(diǎn)在洗煤廠中，這里離礦區(qū)不遠(yuǎn)，占地40畝，廠區(qū)內(nèi)堆滿了高高的煤堆。洗煤是將原煤中的雜質(zhì)剔除，降低煤炭運(yùn)輸成本，提高煤炭的利用率，是煤炭深加工的一個(gè)能不缺少的工序。客戶對(duì)洗煤廠的期望是，處理能力達(dá)到每小時(shí)1000噸，在黎明重工移動(dòng)篩分站到來(lái)之前，已經(jīng)有一臺(tái)國(guó)外品牌的移動(dòng)篩分站在為其效力了。因此6月中旬，客戶正式與黎明重工簽下了訂單。 其實(shí)，選擇黎明重工的過(guò)程也頗有些周折，因?yàn)閷?duì)處理能力的要求比較嚴(yán)苛，國(guó)際一些知名的礦山設(shè)備制造商都表示，這樣的需求超出了現(xiàn)有的技術(shù)能力，無(wú)法接單。隨后，客戶將目光投向了黎明重工，因?yàn)槔杳饕苿?dòng)站系列產(chǎn)品已經(jīng)不是好的次出現(xiàn)在煤炭生產(chǎn)基地了，在煤炭開(kāi)采領(lǐng)域戰(zhàn)績(jī)不俗。而此次在定制的履帶移動(dòng)篩分站中，其加載的篩分裝置寬2.56米，長(zhǎng)6米，成為世界最大規(guī)格的履帶移動(dòng)篩分站。
在一座座料堆前，移動(dòng)篩分站巍然不動(dòng)，但卻能感覺(jué)到它們的澎湃動(dòng)力，一切就緒，等待張工的“發(fā)號(hào)施令”。按照操作規(guī)程，他手中的無(wú)線遙控一鍵開(kāi)啟了整個(gè)試機(jī)過(guò)程。由運(yùn)輸狀態(tài)向工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換，皮帶機(jī)全部打開(kāi)，收縮，正折疊、側(cè)折疊，靈巧準(zhǔn)確，一切正常;啟動(dòng)各工作機(jī)構(gòu)，篩子轉(zhuǎn)起，給料機(jī)進(jìn)料，三層篩網(wǎng)“吐出”四種規(guī)格成品料，進(jìn)料、篩分、出料一切正常;，工作狀態(tài)向運(yùn)輸狀態(tài)轉(zhuǎn)換，切換時(shí)間短，轉(zhuǎn)場(chǎng)好的;行走狀態(tài)，動(dòng)力強(qiáng)勁，重載鋼架結(jié)構(gòu)保證平穩(wěn)…… 緊張的試機(jī)操作之后，張工肯定地對(duì)洗煤廠廠長(zhǎng)說(shuō)，“液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)都非常穩(wěn)定。”廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)采煤場(chǎng)的整體運(yùn)行，因此對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化系統(tǒng)非常關(guān)心，因?yàn)樵O(shè)備維護(hù)是后期運(yùn)行的一個(gè)重要方面，張工為他重點(diǎn)演示講解了ECU控制器。自動(dòng)化系統(tǒng)可以檢查設(shè)備的技術(shù)狀況，實(shí)現(xiàn)各個(gè)動(dòng)作的互鎖保護(hù)功能，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，避免問(wèn)題惡化，從而減少設(shè)備停運(yùn)時(shí)間。 一直到8月11號(hào)，張工以及售后服務(wù)支持團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)設(shè)備的每一項(xiàng)功能進(jìn)行調(diào)試以及整體試機(jī)。在工作狀態(tài)中，張工發(fā)現(xiàn)料斗部分進(jìn)料、出料不夠均勻，于是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造。截止到目前為止，設(shè)備已經(jīng)連續(xù)穩(wěn)定作業(yè)24個(gè)小時(shí)，每小時(shí)產(chǎn)量達(dá)到450噸/每時(shí)，超過(guò)預(yù)期! 未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，除了解決履帶移動(dòng)站在工作中可能出現(xiàn)的任何問(wèn)題，為實(shí)地運(yùn)行提供技術(shù)支持外，“增值升級(jí)”服務(wù)團(tuán)隊(duì)還將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作工人進(jìn)行電氣、液壓方面的培訓(xùn)，指導(dǎo)進(jìn)行設(shè)備操作，維修保養(yǎng)，以確保設(shè)備后期的好的運(yùn)行。一切正在有條不紊的向前推進(jìn)。 包頭市湛藍(lán)的天空和明亮的陽(yáng)光下，黎明重工履帶移動(dòng)篩分站的皮帶機(jī)源源不斷地輸送著煤料，它們而后又在皮帶下方拋出優(yōu)美的弧線，高高堆起，閃出黑色的光芒。忙碌的人們，魚貫而出的卡車，這里有自然給我們的饋贈(zèng)，有客戶殷切的期待，而好的高產(chǎn)正是黎明對(duì)這份饋贈(zèng)和期待最豐厚的回報(bào)。
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記者24日從國(guó)家發(fā)改委獲悉，國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)年均增長(zhǎng)率控制在7.5%以下，但仍處于較快增長(zhǎng)通道之中。
